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Le développement des véhicules électriques et hybrides n’a échappé à personne. L’objectif du Ministère de la transition écologique est bel est bien : « Réduire les émissions de gaz à effet de serre, la dépendance énergétique et l’amélioration de la qualité de l’air ». Cette initiative a également permis au secteur de la formation de proposer des sessions spécialisées dans ce domaine.
Au premier avril 2020, on comptait 312 767 « véhicules électriques et hybrides rechargeables » en circulation. A noter que cette progression de cesse de croître d’une année sur l’autre.
De plus, cette progression est d’autant plus vraie que les constructeurs automobiles ne cessent de développer de nouveaux modèles de plus en plus performants. Il en va de même pour les bornes et systèmes de recharge qui se multiplient.
Ce développement a permis au secteur de la formation d’ouvrir de nouvelles sessions spécialisées pour les véhicules électriques et hybrides selon la norme NF C 18-550. En effet, le personnel effectuant des opérations sur ce type de véhicule doit être habilité afin de pouvoir exercer les tâches qui lui sont confiées en toute sécurité. Voici les principales formations pour les véhicules électriques et hybrides :
BRL Chargé d’intervention :
L’objectif de cette formation va être :
- « Appliquer les procédures de sécurité lors des interventions d'ordre électrique sur un véhicule électrique ».
- « Organiser les interventions sur un véhicule électrique dans le respect de la norme NF C 18-550 ».
- « Exploiter ou rédiger les documents applicables dans le cadre des travaux, interventions ou essais ».
BEL Essai :
- « Appliquer les procédures de sécurité lors de travaux d'essais électrique sur un véhicule électrique ».
- « Organiser et/ou réaliser des essais sur un véhicule électrique dans le respect de la norme NF C 18-550 ».
- « Exploiter ou rédiger les documents applicables dans le cadre des travaux,interventions ou essais ».
BCL Chargé de consignation :
- « Appliquer les procédures de sécurité lors de travaux d'ordre électrique sur un véhicule électrique ».
- « Réaliser des consignation/déconsignation pour des travaux sur véhicule électrique ».
- « Exploiter ou rédiger les documents applicables dans le cadre des travaux, interventions ou essais ».
B1 (V) Exécutant – B2 (V) L Chargé de travaux :
- « Etre habilité pour effectuer et appliquer les procédures de sécurité lors de travaux d'ordre électrique sur un véhicule électrique ».
- « Organiser et/ou réaliser des travaux, des interventions ou des essais sur un véhicule électrique dans le respect de la norme NF C 18-550 ».
- « Exploiter ou rédiger les documents applicables dans le cadre des travaux ».
B1XL B2XL Opération batterie :
- « Réaliser des opérations de connexion/déconnexion, de manipulation, de nettoyage, de vérification de l’électrolyte et de contrôle sur batterie d’un véhicule électrique dont la tension totale n’excède pas 60 Volts et dont la capacité est comprise entre 180 Ah et 275 Ah ».
- « Appliquer les procédures de sécurité décrites dans la norme NF C 18-550 pour ces opérations ».
B1XL B2XL Dépannage remorquage :
- « Être capable de mettre en œuvre les consignes de sécurité prévues par la norme NF C 18 550 ».
- « Être capable d'effectuer des travaux suivant une certaine méthodologie à proximité de véhicules électriques/engins (chariots électriques et voitures hybrides) ».
- « Être capable d’évaluer le risque électrique et d’adapter la mesure de prévention en fonction des opérations électriques à réaliser ».
B1XL B2XL Déconstruction :
- « Être capable de mettre en œuvre les consignes de sécurité prévues par la norme NF C 18 550 ».
- « Être capable d'effectuer des travaux suivant une certaine méthodologie à proximité de véhicules électriques/engins (chariots électriques et voitures hybrides) ».
- « Être capable d’évaluer le risque électrique et d’adapter la mesure de prévention en fonction des opérations électriques à réaliser ».
B0L Exécutant chargé de réparation :
- « Appliquer les procédures de sécurité lors de travaux d'ordre non électrique sur un véhicule électrique ».
- « Organiser et/ou réaliser les opérations d'ordre non électrique sur un véhicule électrique dans le respect de la norme NF C 18-550 ».
- « Exploiter ou rédiger les documents applicables dans le cadre des opérations d’ordre non électrique ».
En conclusion, le développement des véhicules électriques et hybrides a permis au secteur de la formation d’ouvrir de nouvelles portes et de proposer aux apprenants des nouvelles sessions spécialisées. A noter que ces formations peuvent être réalisées en initial ou en recyclage selon les besoins. A noter également que ces modules n’ont pas vocation à la formation technique ou aux formations constructeur.
